郑万高铁小三峡隧道 隧道逃生管道生产厂家

 新闻资讯     |      2019-02-28 10:08
      2月15日,郑万高铁小三峡隧道,施工人员在加紧施工。郑万高铁巫山指挥部相关负责人介绍,目前亚洲最长的单洞双线高铁隧道——小三峡隧道正线开挖累计完成9.6公里,完成隧道正线总长的50.6%。小三峡隧道是郑万高铁重庆段唯一一座I级高风险隧道,软弱围岩占全隧道长度比例达70%,地质条件极为复杂。据了解,郑万高铁全长818公里,建成通车后,它将成为联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道。

      郑万高铁小三峡隧道  隧道逃生管道生产厂家各项参数要求:
纵向回缩率(%) 1.8简支梁双缺口冲击强(KJ/m2) 83.50
屈服强度 (MPa) 26.03
拉伸强度(MPa) 31.27
断裂伸长率(%) 482.5
滑动摩擦系数(kg/m2 m/s) 0.15
密度(g/cm3) 0.950
布氏硬度(D) 40
维卡软化点(℃) 134

       郑万高铁小三峡隧道  隧道逃生管道生产厂家优异性:
逃生通道具有优异的综合性能:耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
1、重量轻,钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了可靠的保障。
3、环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。